La congestión vehicular en Osorno sigue siendo uno de los principales problemas de movilidad de la ciudad, con tacos, demoras en horario punta y desplazamientos que pueden extenderse hasta por una hora. En ese contexto, el proyecto de electromovilidad para modernizar el transporte público aparece hoy rodeado de dudas.

Iniciativa busca mejorar el transporte público

La propuesta fue presentada durante el gobierno anterior por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, con el objetivo de enfrentar los problemas de conectividad y ampliar la cobertura en sectores con alta demanda.

El plan considera una inversión cercana a los 120 mil millones de pesos e incluye la incorporación de 116 buses eléctricos, además de 52 máquinas diésel de alto estándar.

Financiamiento no está asegurado

Pese a los alcances del proyecto, su ejecución no está garantizada. La Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Los Lagos ha advertido que los recursos aún no están comprometidos, especialmente tras los ajustes presupuestarios aplicados por Hacienda.

A esto se suman observaciones realizadas por Contraloría, lo que obligaría a revisar distintos aspectos de la iniciativa antes de avanzar hacia una eventual implementación.

Seremi apunta al alto costo del plan

El seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Los Lagos, Rodrigo Böttger, sostuvo que el proyecto debe ser evaluado en el actual escenario fiscal, marcado por restricciones presupuestarias para la cartera.

“No lo puedo asegurar, por algo también salió con observaciones de Contraloría, por otro lado también tenemos que revisar todos los proyectos que están en cartera debido justamente al estrechez fiscal”, comentó.

Autoridad llama a revisar la cartera de proyectos

Böttger explicó que la magnitud de la inversión es uno de los puntos que deben analizarse con especial cuidado antes de confirmar su continuidad.

“Hay varios temas, principalmente el alto costo que tiene este proyecto para nosotros como ministerio (…) hay una inversión no menor que hay que tomar en consideración”, agregó.

Exseremi defiende beneficios de la electromovilidad

Desde una mirada distinta, el exseremi de Transportes, Pablo Joost, destacó la importancia de avanzar hacia un sistema menos dependiente de los combustibles tradicionales.

A su juicio, cuestionar la iniciativa por factores asociados al precio del combustible resulta contradictorio, considerando que uno de los objetivos de la electromovilidad es precisamente reducir esa dependencia.

“Justificando digamos la modificación de los precios del combustible entre otras cosas, yo creo que es un contrasentido, puesto la electromovilidad justamente busca dejar de depender del combustible como medio”, contó.

Plantean necesidad de un servicio acorde a la demanda

Joost también recalcó que Osorno requiere una solución concreta para responder a las necesidades de movilidad de sus habitantes.

“Osorno necesita contar con un transporte público que responda a la necesidad de las personas”, finalizó.

Futuro del proyecto sigue pendiente

Mientras la congestión continúa afectando la vida diaria de quienes se trasladan por la ciudad, el destino del plan de electromovilidad dependerá de la revisión técnica, presupuestaria y administrativa que realice el Ministerio de Transportes.

Por ahora, la iniciativa permanece en evaluación, en medio de un escenario marcado por recortes, observaciones y la presión ciudadana por contar con un transporte público más eficiente.

Imagen de contexto: Agencia Uno.