La posibilidad de volver a contar con vuelos comerciales directos entre Chiloé y Punta Arenas volvió a tomar fuerza tras nuevas gestiones impulsadas por los municipios de Castro y Punta Arenas.
La propuesta apunta a restablecer la conexión aérea entre el aeródromo Mocopulli, en Dalcahue, y el Aeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo, en la capital de Magallanes.
Ruta permitiría evitar escala en Puerto Montt
Uno de los principales beneficios del servicio sería reducir los tiempos de traslado entre ambos territorios.
Actualmente, quienes necesitan viajar desde Chiloé hacia Punta Arenas deben trasladarse primero al aeropuerto El Tepual, en Puerto Montt, para luego continuar hacia la zona austral.
Con una ruta directa desde Mocopulli, el trayecto podría realizarse en aproximadamente dos horas.
Conexión ya funcionó anteriormente
La ruta entre Chiloé y Punta Arenas no es nueva. JetSMART operó este servicio entre diciembre de 2020 y mayo de 2022, pero posteriormente dejó de funcionar.
En la actualidad, el aeródromo Mocopulli mantiene conexiones comerciales con Santiago mediante vuelos de LATAM y SKY Airline.
Alcaldes buscan apoyo para recuperar el servicio
La iniciativa fue retomada por los alcaldes de Castro, Baltazar Elgueta, y de Punta Arenas, Claudio Radonich, en el contexto de un nuevo aniversario de la toma de posesión del Estrecho de Magallanes.
Ambas autoridades coincidieron en la necesidad de mejorar la conectividad entre territorios que mantienen estrechos vínculos históricos, familiares y económicos.
El alcalde de Castro destacó especialmente la relación existente entre la provincia de Chiloé y la Región de Magallanes.
“Nosotros, como provincia de Chiloé, necesitamos más conexión. No hay que olvidar que las tierras magallánicas fueron colonizadas por chilotes y, por lo tanto, hay una cantidad impresionante de personas que corresponden a la provincia de Chiloé, de distintos sectores”, señaló.
Gestiones incluirán a la DGAC y gobiernos regionales
Elgueta adelantó que buscarán involucrar a distintas instituciones para intentar recuperar la ruta.
Entre ellas se encuentran la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y los gobiernos regionales de Los Lagos y Magallanes.
El jefe comunal cuestionó que una conexión que funcionó anteriormente no pueda volver a implementarse.
“Es necesario que tengamos una conexión vía aérea. Si hace un tiempo atrás la hubo, ¿por qué no puede seguir existiendo?”, planteó.
Además, insistió en que el actual sistema obliga a realizar desplazamientos adicionales que podrían evitarse con un servicio directo.
“No podemos salir de Chiloé, ir a Puerto Montt y de Puerto Montt a Punta Arenas, y viceversa”, sostuvo.
Municipios solicitaron apoyo al Ministerio de Transportes
Desde Punta Arenas, Claudio Radonich explicó que las gestiones para recuperar la conexión aérea se vienen desarrollando desde hace algún tiempo.
Ambos municipios enviaron una carta al Ministerio de Transportes solicitando condiciones que permitan facilitar el regreso de los vuelos comerciales entre Chiloé y Magallanes.
“Es fundamental para que nuestros vecinos, tanto de Chiloé como de nuestra región, se conecten y lleguen más rápido a estos destinos”, señaló Radonich.
Buscan que la ruta tenga carácter permanente
Las autoridades también han mantenido conversaciones con aerolíneas que operan en Chile con el objetivo de evaluar la viabilidad comercial del trayecto.
La intención es que la conexión no sea únicamente estacional, sino que pueda transformarse en una alternativa permanente para los pasajeros.
Además de facilitar los viajes entre ambas zonas, los municipios consideran que un vuelo directo podría fortalecer el turismo, mejorar la movilidad de las familias y generar nuevas oportunidades para la actividad económica tanto en Chiloé como en Magallanes.
